
La proposta, anunciada pel comissari de Transports, Jacques Barrot, cerca rellançar la segona fase del desenvolupament del sistema de navegació europeu Galileu, després de la renúncia a participar en la mateixa del consorci de vuit empreses -entre elles les espanyoles Hispasat i AENA- per dubtes sobre la rendibilitat del projecte i per falta de garanties públiques.
El finançament públic complert de la segona fase "requerirà 400 milions d’euros anuals durant sis anys" entre 2007 i 2013. (EFECOM)
0 comentaris
Publica un comentari a l'entrada